De Airport City die er nooit kwam dankzij Schiphol en 2 Haagse rechters
Eind jaren 80 ontvouwde Chipshol-oprichter Jan Poot zijn plannen voor de Schiphol-regio. Die voorzagen in een zo compact mogelijke luchthaven met een minimum aan hinder voor omwonenden door de concentratie van overlast in een beperkt gebied. Net zoals in Atlanta, waar de luchthaven in korte tijd wist uit te groeien tot de no. 1 van de wereld. De plannen van Chipshol voorzagen onder meer in de komst van hoogwaardige kantoren in al even hoogwaardig openbaar groen, met parkeren onder de gebouwen, museum- en congresfaciliteiten, hotels, kinderopvang, horeca, bioscopen, een ziekenhuis, zelfs een kerk. Kortom: een complete airport city, een centrum van internationale allure dat een enorme impuls voor de Nederlandse economie zou betekenen.
Het Centrum van Internationale Allure kwam er nooit. Aandeelhouders die snel geld wilden verdienen zetten met hulp van bevriende rechters Kalbfleisch en Westenberg de familie Poot, via een bizar vonnis, in hun eigen bedrijf aan de kant. Vervolgens verkwanselden zij een groot deel van de grond die Chipshol voor het plan had aangekocht aan Schiphol en knepen er met gevulde zakken tussenuit. Toen bleek dat de rechters fout waren geweest en het bizarre vonnis werd teruggedraaid, was het kwaad geschied: het grootste deel van de grond was in handen gekomen van o.a. concurrent Schiphol, dat sindsdien is doorgegaan met het tegenwerken van de plannen van Chipshol. Met als resultaat de jarenlange juridische strijd waarbij pas recent de koppen zijn gerold van de (nu oud-)rechters Westenberg en Kalbfleisch. De Nederlandse economie is er al die tijd niets mee opgeschoten, integendeel.
Bron: http://www.schipholwanbeleid.nl
